ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless fonott kerék , tárcsafékhez, Center Locking 700C hátul, 24 vezeték, SRAM anya 10/11 sebesség, 12x142mm Standard Graphic A1

Gyorsabbak, 300 grammal könnyebbek, és több felületen is jobban teljesítenek – legyen szó közúti minden formában, vagy teljesen terepen. Az új 303 Firecrest kerekeket úgy tervezték át, hogy megfeleljenek a modern országúti kerékpárok igényeinek, és továbbra is Zipp mélyen gyökerező vágya, hogy uralja a Spring Classics-t.

Ezek az első Zipp kerekek, amelyek TSE (Total System Efficiency) technológiával vannak felszerelve.
A felni anyag rétegeinek precíz összetételének eredménye a jobb mindenirányú hatásfok, ami nagyobb sebesség elérését teszi lehetővé az alacsonyabb :
- Levegő/szél ellenállás
- gördülési ellenállás
- Súlyok
- vibrálok

Az új 303 Firecrest Tubeless tárcsafékező kerekeket közvetlen "valós világ" mérésekkel tervezték (a szélcsatornás méréseken vagy számítógépes szimuláción alapuló tervezésekkel szemben). Ezek a mérések magukban foglalták az új Zipp RollingRoad tesztprotokollt is – az utat szimuláló vezetőszőnyeget. Az eredmények pedig igazán látványosak voltak.

Az új felni gömbölyűbb elődjéhez képest, külső szélessége 30 mm, belső szélessége 25 mm, felni magassága 40 mm. A felniprofil alacsonyabb légellenállást és jobb átmenetet biztosít a gumiabroncs és a felni között, ami jobb aerodinamikai hatékonyságot tesz lehetővé az úton.

A szélesebb felni pedig lehetővé teszi a gumiabroncs kisebb elhajlását, és így csökkenti a gördülési ellenállást. A szélesebb felni, a nagyobb abroncstérfogat és a kisebb légnyomás kombinációja segít csökkenteni a motoros fáradtságát azáltal, hogy jobban kisimítja a domborulatokat törött utakon és ösvényeken – a gumiabroncs és a felni nyeli el az ütést, nem a vezető.

A hubok szintén újak - univerzális és tartós ZR1 DB, amelyeket Németországban fejlesztettek ki. A hátsó agy szabadonfutó mechanizmusa 66 kapcsolódási ponttal van felszerelve a gyorsabb reakció érdekében.

A 303 Firecrest Tubeless tárcsafékes fonott kerekeket azoknak a kerékpárosoknak tervezték, akik nagyobb hatékonyságra vágynak a nagyobb sebesség elérése érdekében. A jutalom egy simább és gyorsabb utazás.

JELLEMZŐK:
Új grafika és Zipp megjelenés, amely a sebességet jelenti.
Univerzális tartós fonott kerékpárok modern országúti kerékpárokhoz tervezve, tömlő nélküli felnivel, egyenes sarokkal, horog nélkül (hookless).
Kisebb súly az élénkebb és gyorsabb teljesítmény érdekében – 300 grammal könnyebb készlet, mint elődje.
Optimalizált Tubeless Made Easy alapforma a tömlő nélküli gumiabroncsok könnyű össze- és szétszereléséhez szerszámok használata nélkül; nem szükséges légkompresszort használni a gumik felhelyezéséhez.
Az ultraszéles, 25 mm-es belső szélességű felni jobb leszállófelületet biztosít az abroncs számára, és lehetővé teszi a gyors haladást az úton és terepen
Az új 40 mm-es felnimagasság minden helyzetben könnyű és aerodinamikus kerékhez alkalmas
Az új ZR1 DB agyakat Németországban fejlesztették ki, és tökéletesebb tömítésük van a hosszabb élettartam és a jobb ellenállás érdekében. A hátsó agy 66 kapcsolódási ponttal rendelkező szabadonfutóval van felszerelve a gyorsabb reakció érdekében.
A 12 mm-es tömör tengelyekhez használható agysapkák a csomag részét képezik.
Centerlock lemez rögzítés. A zárak a csomag részét képezik.
A hátsó kerék XDR vagy SRAM/Shimano anyás változatban kapható.
A Campagnolo anya külön megvásárolható.
Élettartam garancia.

- Kerékméret 700C
- Karbon felni konstrukció
- Kompatibilitás a Tubeless Ready abroncsokkal
- Kompatibilitás a tárcsafékekkel (központi zár)
- Beállított tömeg (első + hátsó kerék) 1,355 g
- Belső felni szélesség 25mm
- Felniprofil Szimmetrikus
- Felületkezelés a felni UD szál, matricák
- Mellbimbó anyaga Alumínium
- CX-Sprint vezetékek
- Vezetékek száma 24
- Kötés típusa 2x keresztben
- SRAM XDR anya, SRAM / Shimano Road
- Keréktengely típus Fix tengely 12x100, 12x142
- Ipari csapágyak - rozsdamentes acél
- Szabadonfutó mechanizmus 6 reteszelés laprugóval

Galéria